Werken met intern transportmaterieel vereist vakbekwame medewerkers die machine, materiaal en omgeving volledig onder controle hebben. Daar komt bij dat de Arbo-wetgeving eisen stelt. Artikel 7.17C van het Arbobesluit luidt namelijk dat de werkgever verantwoordelijk is voor de specifieke deskundigheid van de heftruckchauffeurs. Diverse instanties bieden uw chauffeurs via BMWT-gecertificeerde instructies de theoretische en praktische vaardigheden om efficiënt, zuinig en vooral veilig te werken.
De werkgever is verantwoordelijk voor dat een chauffeur over de benodigde certificering beschikt. Deze certificering is vastgelegd in de Arbo-wetgeving, en de werkgever zal elke chaufeur die een heftruck moet bedienen, een opleiding laten volgen.
De bestuurder dient er van bewust te zijn wat de gevaren zijn van een heftruck. Jaarlijks gebeuren er veel ongelukken met heftrucks in Nederland. Uit onderzoek van de Arbeidsinspectie komt naar voren dat in deze gevallen, de oorzaak veelal het onveilig werken. Tuurlijk kan ook een ervaren en gecertificeerde heftruckchauffeur een fout maken, maar het is een feit dat goed opgeleide chauffeurs zich meer bewust zijn van de eventuele gevaren. Het bijkomende effect is dat, niet opgeleide collega’s een andere minder veiligewerkwijze hanteren. Een goede heftruck opleiding kan dus veel ellende voorkomen en is dan ook een absolute noodzaak.
Theorie heftruck opleiding
Een opleiding tot chauffeur bestaat uit zowel een theorie als een praktijk gedeelte. De theorie in de opleiding, gaat in op:
• De veiligheidsaspecten, verantwoordelijkheid en Arbo-wetgeving.
• Algemene begrippen en eisen.
• Onderdelen van heftruck zoals vorken, remmen en besturing.
• Het gebruik met belasting.
• Hoe met pallets en verpakkingen omgegaan moet worden.
Praktijk heftruck opleiding
Het praktijkgedeelte van de opleiding gaat in op en bevat oefeningen met betrekking tot:
• Bediening van een heftruck.
• Controle en onderhoud van de heftruck.
• Rijtechniek en kijktechniek.
• Veilig en efficiënt omgaan met goederen.
• Laden en lossen van vrachtwagens / trailers.
Daarnaast bevat dit deel van de opleiding nog allerhande oefeningen waarbij diverse praktijksituaties worden nagebootst. Hiermee wordt de chauffeur optimaal voorbereid op de dagelijkse praktijk.
Een dagprogramma kan er als volgt uit zien:
| 08.00 - 08.30 | Ontvangst met koffie | |
| 08.30 - 12.00 | Theorie | Uitleg bediening vorkheftrucks m.b.t. dagelijks onderhoud Uitleg veiligheid en bediening vorkheftruck algemeen Uitleg "stabiliteitsdriehoek" Uitleg diverse lastdiagrammen en veiligheidsaanwijzingen Oefeningen met stabiliteit en lastdiagrammen Theorietoets |
| 12.00 - 13.00 | Lunchpauze | |
| 13.00 - 15.30 | Praktijk | Rijden met diverse vorkheftrucks in proefparcours onder leiding van een instructeur |
| 15.30 - 17.00 | Praktijktoets | |
| 17.00 |
Afsluiting |
|
Opleiders
http://www.barloworld.nl/
